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设计交通信号灯的控制系统要注意什么要求?

  交通信号灯控制系统与其他控制系统一样,划分为控制器和受控电路两部分。控制器使整个系统按设定的工作方式交替指挥车辆及行人的通行,并接收受控部分的反馈信号,决定其状态转换方向及输出信号,控制整个系统的工作过程。

  按照路口交通运行的实际情况,在本系统中,设定系统的工作情况如下。

  交通信号灯控制系统的东西路有交通灯R(红)、Y(黄)、G(绿);东西人行安全通道灯:RXR(红)、RXG(绿)。南北路有交通灯:r1(红)、y1(黄)、g1(绿);南北人行安全通道灯:rxr1(红)、rxg1(绿),所有灯均为高电平点亮。设置15s的通行时间和5s转换时间的变模定时电路,由预置输入整数cnt决定是模15还是模5,输入逻辑cx是用来决定计数到4时清零还是到14时清零。Clk是外部提供的基准秒脉冲信号。x0、x1、x2、x3是由控制器输出的表示计数时间的四位二进制数。是该系统控制器的符号框图。

  在道路交通信号灯控制体系中,若想要完结道路交通信号灯整个流程,需求用到主控制器、控制电路、计数器、定时器、译码器、时钟信号发生器、信号灯译码驱动电路及数字显现译码驱动电路组成的。

  秒脉冲发生器是该体系中定时器和控制器的规范时钟信号源;译码器输出两组信号灯的控制信号,经驱动电路后驱动信号灯作业;控制器是体系的首要部分,由它控制定时器和译码器的作业。

  然后再由时钟信号发生器传递到主控制电路与计数器,计数器传递到译码器,最后到显现器显现出来,奉告后台具体情况在回传到主控制电路中,通过译码器传递到道路交通信号灯上,分别显现在主、次干道的道路交通信号灯上。

  以上所介绍的内容,便是道路交通信号灯控制体系作业原理。