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Led交通信号灯的发展趋势是怎样的

  经过几十年的技术改进,led的发光效率有了很大的提高。白炽灯和卤钨灯的效率为12-24流明/瓦,荧光灯为50-70流明/瓦,钠灯为90-140流明/瓦。大部分电能消耗变成热损失。改进后的led的光效率将达到50-200流明/瓦,其光具有良好的单色性和窄光谱特性。它可以直接发出有色可见光而无需过滤。目前,世界各国都在加紧对led光效的研究,其光效在不久的将来会有较大的提高。

  随着高亮度led红、黄、绿等颜色的商业化,led逐渐取代传统的白炽灯和卤钨灯成为交通灯。由于LED的光相对集中在较小的立体角范围内,不需要反射镜,光也不需要彩色配光镜进行滤光,只要用凸透镜或菲涅耳透镜产生平行光束,然后利用枕形透镜使光束从一头向另一头扩散和偏转,达到所需的光色散。阴凉处就行了。从结构上讲,要简单得多。LED显示单一的灯光颜色,可提供红、黄、绿三色灯光,便于识别。此外,它还具有亮度高、功耗低、寿命长、启动快、功率低、无频闪、不易造成视觉疲劳等优点,有利于环保,可多年不需维修就可维修,大大降低了维修成本。

  1。良好的能见度:LED交通信号灯在连续照明、降雨、沙尘等恶劣天气条件下仍能保持良好的能见度和性能指标。LED所发出的光是单色的,所以红、黄、绿信号颜色不需要由色板产生;LED所发出的光是定向的,具有一定的发散角。它可以抛弃传统信号灯中使用的非球面反射镜。LED的这一特性解决了传统信号灯中的错觉(俗称假显示)和色板变色问题,提高了光效。

  2。节能:LED光源在节能方面的优势非常显著。其显著特点之一是能耗低,对灯具的使用具有重要意义。LED交通灯几乎100%的令人兴奋的能量是可见的,相比之下,80%的白炽灯只有20%是可见的。

  三。低热能:

  led是电能直接转化为光源,产生的热量很低,几乎不放热。LED交通信号灯的冷却外观可以避免维修人员的灼伤,并且可以获得更长的使用寿命。

  4。寿命长:灯具的工作环境比较恶劣,冷热、阳光、雨水多,对灯具的可靠性要求较高。普通信号灯白炽灯平均寿命1000小时,低压卤钨灯平均寿命2000小时。因此,维修费用很高。LED交通灯无灯丝振动造成损坏,同时无玻璃罩破裂问题。

  5。快速响应:卤钨灯等交通灯的响应比LED交通信号灯差,从而减少交通事故的发生。

  由于交通灯在城市交通中的重要作用,很多交通灯每年都需要更新换代,这就带来了更大的市场,也将对整个LED产业产生积极的影响。

  如今,许多城市都明确规定,所有新建的交通灯都应使用LED作为光源。如果全国所有城市的红绿灯都使用LED作为光源,这个数字是相当可观的。